Ваша корзина пуста
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) предназначен для передачи крутящего момента от главной передачи к колесам автомобиля. И именно ШРУС испытывает максимальные нагрузки в трансмиссии, так как на него приходит момент многократно увеличенный коробкой передач, «раздаткой», редуктором моста. В случае же выхода шарнира из строя внедорожник либо сильно теряет в проходимости, либо вообще не может перемещаться.
По этой причине к выбору ШРУСа нужно подходить максимально тщательно. Если внедорожник нестандартный, на нем установлены колеса большого диаметра, увеличена мощность двигателя и (или) передаточные числа трансмиссии, то нужно использовать усиленный шарнир, так как крутящий момент, передаваемый ШРУСом значительно возрастает. Усиленный ШРУС РИФ почти в два раза превосходит по характеристикам заводской шарнир по передаваемому крутящему моменту (8500 Нм против 4800 Нм). Максимальные углы работы - 47 градусов. Он выполнен с высокой точностью из качественной конструкционной легированной стали с закалкой токами вы
Похожие товары
Рекомендуем
20 000 руб.
Диск Тойота Ниссан хромированный 6x139.7 10R15, ET-44
6 200 руб.
Бампер РИФ задний Nissan NP300 с фаркопом, калиткой и фонарями (кузов 1385 мм) -2010
78 160 руб.