Ваша корзина пуста

г. Москва, Алтуфьевское шоссе 29Б, стр 2

Часы работы: Пн - Пт: 10:00 - 19:00 info@offroad.su

Сб,  Вс: выходной

Новости

Зимние впечатения Maxxis Razr AT
19.01.2021 Зимние впечатения Maxxis Razr AT

Шина Maxxis Razr AT зима или лето......

В продаже CST CL18 Land Dragon
19.10.2020 В продаже CST CL18 Land Dragon Экстремальная бюджетная шина на складе в Москве


Статьи

Амортизаторы OME BP 51 с регулировкой Амортизаторы OME BP 51 с регулировкой
Все амортизаторы линейки BP-51 производятся исключительно компанией ARB. 

далее

Рессора OME передняя TOYOTA HiLux & 4 Runner -1997 +50kg

Рессора OME передняя TOYOTA HiLux & 4 Runner -1997 +50kg


Фото может не соответствовать описанию

11 100 руб.
Быстрый заказ

Доставка

Москва и МО: Курьером, самовывоз

РФ: Транспортные компании, EMS

Таможенный союз: Транспортные компании

  • Артикул:CS008FA
  • Производитель:ARB

Стоимость указана за штуку.
Рессоры - это отнюдь не устаревшая технология.
Для пикапов и тех, кто постоянно эксплуатирует автомобили с повышенной загрузкой мы предлагаем подвеску на основе рессор Emu Dakar. Это покажется вам странным, ведь рессоры по убеждению многих - «прошлый век», но мы разрабатывали их, руководствуясь принципом использования самых современных технологий. Идеальный подбор толщины и упругости листов, правильное их расположение, минимизация межлистового трения, точность посадочных плоскостей, в конце концов тщательное тестирование на наличие микротрещин и повреждений листов перед сборкой - все это дает нам право называть рессоры серии Dakar современным и инновационным продуктом.
Закругленные края рессор сделаны для обеспечения возможности скольжения по препятствиям и дополнительной безопасности.
Межлистовые пластины предназначены для снижения трения и распределения нагрузки на края листов, что существенно сказывается на сроке службы рессор и скорости отработки неровностей.
Антифрикционные вкладыши снижают трение на краях рессор при максимальной загрузке и дают плавность работы подвески.
Графитовое покрытие помогает еще сильнее уменьшить трение между листами и проставками.
Стремянки выравнивают и соединяют листы между собой, оставляя достаточную свободу для артикуляции подвески.
Специальное дробеструйное упрочнение краев листа снижает внутренне напряжение в металле рессор. Этот процесс помогает удвоить срок службы рессор.
Плоское посадочное место обеспечивает надежное крепление рессор к мосту автомобиля и снижает напряжение металла в месте крепления.
Полный комплекс тестирования на изгиб и максимальную нагрузку позволяет убедиться в надежности рессор и их соответствии требуемым характеристикам.
Внимание: Большинство рессор Emu Dakar обладают всеми перечисленными характеристиками, но этот перечень может меняться в тех случаях, когда это вызвано ограничениями конструкции автомобиля или особенностями материала самих рессор.
При разработке рессор Dakar, инженеры OME предложили использование пакетов с двумя основными несущими листами (так называемая «схема милитари»). Подкоренной лист «охватывает» на концах коренной, что дает дополнительный запас прочности и возможность продолжать движение в «аварийном режиме» при поломке коренного листа. В дальних путешествиях вдалеке от цивилизации такое свойство может оказаться бесценным. Так же это дает и плюс к комфорту: без нагрузки Ваш автомобиль поддерживается преимущественно первым коренным листом пакета, обеспечивая мягкую езду. Когда же ваш автомобиль тяжело загружен, в работу включается второй подкоренной лист пакета для дополнительной поддержки.


Похожие товары

  Пружины Terrain Tamer передние для Мitsubishi L200 2005+ std

Артикул: TTCS-2413T
Производитель: Terrain Tamer

17 300 руб. Быстрый заказ
  Пружины OME задние LR Discovery -1998 & RANGE ROVER -1995

Артикул: 2764
Производитель: ARB

19 680 руб. Быстрый заказ
  Рулевой демпфер OME TOYOTA LC 40&42

Артикул: OMESD23
Производитель: ARB

12 110 руб. Быстрый заказ
% Распродажа Бесплатная доставка Подарки

Каталог



Рекомендуем


Декоративные обвесы