Ваша корзина пуста

г. Москва

Часы работы: Пн - Пт: 10:00 - 19:00 info@offroad.su

Сб,  Вс: выходной

Новости

Алюминиевая багажная система РИФ!
06.02.2025 Алюминиевая багажная система РИФ!

В продаже новые алюминиевые багажники РИФ:

Амортизаторы РИФ "Арктика"
14.06.2022 Амортизаторы РИФ "Арктика"

Работают при экстремальной низких температурах, до -55°С!

Статьи


Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм

Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм


  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм
  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм
  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм
  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм
  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм
  • Амортизатор РИФ передний GWM Tank 400/500, Foton Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм

Фото может не соответствовать описанию

10 700 руб.
Быстрый заказ

Доставка

Москва и МО: Курьером, самовывоз

РФ: Транспортные компании, EMS

Таможенный союз: Транспортные компании

  • Артикул:SA323
  • Вес с упаковкой, кг:4.7
  • Производитель:РИФ- подвеска

Важно! Оригинальные амортизаторы TANK 400 и TANK 500 имеют разную высоту посадки чашки под пружину. Левый на 5 мм выше. Поэтому дополнительное кольцо из комплекта используется только на левую сторону автомобиля.
Для автомобилей FOTON Tunland V9 дополнительные кольца НЕ устанавливаются.

Амортизатор усиленный РИФ передний GWM TANK 400/500, FOTON Tunland V9 штатный и лифт 0-40 мм

В сжатом состоянии (мм)    
В разжатом состоянии (мм)  

Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR - это принципиально н


Похожие товары

% Распродажа Бесплатная доставка

Каталог



Рекомендуем