Давление под контролем

Как ни странно, но долгое время в России не было ни одного отечественного компрессора подходящего для накачки шин внедорожников. Приходилось либо платить немаленькие деньги за импортные товары, либо пользоваться дешевыми, но практически одноразовыми поделками, либо пытаться справляться с колесами большого диаметра с помощью слабосильных отечественных аппаратов. Тем не менее, когда на рынке в 2001 году появились компрессоры «БЕРКУТ», многие отнеслись к ним с подозрением: относительно небольшая цена и привлекала, и отпугивала – «а вдруг опять ширпотреб»? Но время показало, что помимо добротного исполнения, серьезной комплектации, полностью руссифицированной упаковки и документов, «БЕРКУТы» обладают и очень неплохими потребительским качествами в сочетании с высокой надежностью. Как российской компании удалось добиться такого результата? Давайте попробуем спросить об этом Маркина Максима Николаевича, бренд –менеджера московской компании TANY, которой принадлежит торговая марка «БЕРКУТ».

  Почему компания TANY, известная в автомобильном бизнесе как крупный поставщик автомобильных охранных систем и противоугонных аксессуаров, вдруг обратила свое внимание на компрессоры, причем довольно специфические?
  Да, это действительно так, изначально под маркой «БЕРКУТ» выпускались электрические стеклоподъемники для российских автомобилей, а также автомобильные охранные системы. Но сейчас наиболее важное для компании направление – портативные автомобильные компрессоры высокой производительности.
Объясняется это очень просто: независимо от класса автомобиля, его стоимости и престижности есть проблемы, которые объединяют все автотранспортные средства. Бортовая электроника последнего поколения и новейшие технологии автомобилестроения бессильны, когда спустило колесо или в удалении от станций технического обслуживания произошел прокол покрышки. А в джиперской среде для преодоления бездорожья часто приходится снижать давление в шинах, а потом его восстанавливать. В таких ситуациях компрессор просто необходим. Причем в последнем случае от насоса требуется накачивать большой объем и при этом довольно быстро. До нас подобные вещи предлагали только заграничные производители. Мы же при сравнимом качестве смогли предложить меньшую стоимость.

  Я знаю, что многих покупателей очень интересует, где же производятся «БЕРКУТы»…
  Прежде, чем открыть новое направление «автомобильные компрессоры» у нас в компании велась серьезная работа. Мы анализировали рынок и потребности потенциальных покупателей. Основными критериями, которые необходимы для автонасоса, все в один голос называли надежную конструкцию, качественное исполнение, высокую скорость работы, абсолютно точные показания встроенного манометра и невысокую стоимость. Имея такой набор базовых требований, мы стали подбирать производителя. Европейские заводы отпадали по причине высокой себестоимости конечного продукта. Поступали предложения от российских предприятий, но у них качество продукта было нестабильным, что не могло нас устроить. Поэтому инженеры нашей компании остановились на серьезном сертифицированном производстве в Юго-Восточной Азии – All First Corp. (Тайвань). Эта компания выполняет заказы таких известных брендов, как VIAIR (США) и IDIGIO (Япония).

Стандартное качество
Компания «All First», на заводе которой собираются компрессоры «Беркут», была образована в Тайване в 1979 году. С момента создания она специализировалась на разработке мини-компрессоров для различных областей, включая бытовые компрессоры, пневмоинструмент, насосы для спортивного инвентаря. Отдельное направление – транспортные принадлежности (в том числе компрессоры для внедорожников и грузовиков). В 1995 году компания открыла завод Dongguan Tahung Co. в Китае, где сконцентрировалась производственная база компании «All First». Там осуществляется производство моторов, а также пластиковых и резиновых деталей и окончательная сборка компрессоров. Доступность разработчиков и производителей компании All First Corp. позволяет оперативно реагировать на вопросы и пожелания заказчиков во всем мире.
Особое внимание All First уделяет соответствию текущим требованиям к качеству. В 1998 году компания получила сертификат качества ISO9002, в 2000 – сертификаты ISO9001 (2000) и QS9000 (1998). Чтобы обеспечить постоянный уровень качества, вся продукция в обязательном порядке проходит двойную проверку.

  А кого Вы сейчас рассматриваете в качестве своих конкурентов и какими способами пытаетесь добиться победы в борьбе с ними?
  Хороший вопрос! Но на него я дам не совсем стандартный ответ.
Рынок автомобильных компрессоров в России велик. Многие компании действительно наступают «на пятки», да и завоевать доверие у придирчивого и технически подкованного покупателя совсем не просто. Большую роль в нашем деле играют профессиональные факторы, и специалистами нашей компании была создана универсальная политика продаж, включающая в себя грамотную техническую консультацию и специальные информационные акции, проводимые в рамках московских и региональных выставок, а также на профессиональных внедорожных соревнованиях. Владельцы внедорожников – это самая важная целевая аудитория для нашего «БЕРКУТа», так как именно они сталкиваются с накачкой шин в полевых условиях гораздо чаще чем остальные потребители. К их мнению мы постоянно прислушиваемся и вносим необходимые изменения в конструкцию изделий и дополняем комплектацию компрессоров новыми аксессуарами.
Как нам кажется, своей цели мы добились. Марка «БЕРКУТ» знакома многим владельцам полноприводных автомобилей, нареканий по надежности не бывает, а рабочие параметры проверялись уже неоднократно, причем как в «боевых» условиях самими джиперами, так и журналистами в ходе разнообразных тестов.

  А что Вы скажете, про большое количество «китайских» аналогов, претендующих на класс компрессоров для полноприводных автомобилей?
Еще раз хочу отметить разборчивость и техническую грамотность многих покупателей. Наш ученый потребитель вряд ли отдаст свое предпочтение «загадочному» товару в упаковке на ломаном английском языке. Тем более, что все эти дешевые подделки с ярко выраженными недостатками и дефектами не имеют ни российского сертификата соответствия, ни сервисного обслуживания как такого. В отличие от них все модели компрессоров «БЕРКУТ» проходят на заводе дополнительный выходной контроль качества, что позволяет совершенно спокойно гарантировать работоспособность наших изделий. В этом году, срок гарантии на все модели компрессоров увеличился до трёх лет. Справедливости ради стоит отметить, что претензий по качеству практически не поступает даже у более «взрослых» компрессоров, которые эксплуатируются и “днём и ночью” и “в снег и грязь”!

  В модельном ряду «БЕРКУТ» у Вас сейчас всего три модели компрессоров. Не собираетесь расширять ассортимент?
Модельный ряд у нас действительно пока невелик, но следует отметить, что каждая модель имеет свою четко сформировавшуюся целевую потребительскую группу. У нас есть модели как для легковых машин, с радиусом колес R14-15, так и для профессионалов off-road’а, которые могут не только накачивать, но и бортировать с помощью «БЕРКУТа» колеса R20. Много усилий затрачено, чтобы понять потребности автомобилистов, выяснить сильные и слабые места в конструкции компрессоров, устранить все недочеты.
В конце лета на Московском Международном Мотор-Шоу 2005 мы продемонстрируем нашим клиентам и посетителям обновленный модельный ряд компрессоров «БЕРКУТ». К тому же наша компания не стоит на месте, стараясь обеспечить всех любителей настоящего бездорожья полным набором качественных пневмоаксессуаров. Скоро в продаже появятся комплекты для подключения ресивера и сами ресиверы «БЕРКУТ», можно отдельно купить высокоточный манометр на шланге и универсальные витые шланги-удлинители к компрессорам.

  Ваши пожелания и напутствия нашим читателям напоследок, несколько слов в адрес нашего журнала.
С журналом 4х4Club мы дружим довольно давно, вот и в этом году мы планируем совместно участвовать в качестве призового спонсора в новом проекте - национальной премии “Внедорожник года”. Всех читателей призываю обратить внимание на это событие, поскольку рынок внедорожников в России уверенно растет с каждым годом, а эта премия позволяет совершенно четко и объективно понять общие тенденции потребительского рынка и оценить преимущества и достоинства тех или иных автомобилей-номинантов! Ну а наша задача сделать общение с Вашим любимым четырехколесным другом более комфортным и совершенным!

Взгляд со стороны
Андрей Илларионов, коммерческий директор «Нива-Клуб Сервис». С компрессорами «БЕРКУТ» я знаком достаточно давно, практически с момента их появления на рынке. Конечно, отслеживаю их жизненный путь, поскольку по профилю своей работы необходимо разбираться в надежности и реальных свойствах комплектующих и аксессуаров. И, честно говоря, ничего плохого об этом “крылатом друге” сказать не могу. А вот помогали они часто! И накачивать, и бортировать колеса с помощью этих компрессоров получается без проблем. Многие мои знакомые и друзья пользуются этими приборами, причем некоторые приобрели их по моей рекомендации. Сейчас нахожусь в ожидании поступления в продажу комплектов для подключения ресивера «БЕРКУТ», хочу на базе своего автомобиля инсталлировать целую пневмосистему, которая будет выполнять функции как накачки колес, так и управления блокировкой межколесных дифференциалов от ARB. Да и пневмоинструмент всегда может пригодиться в дороге!